Alfred Knief (Emden) „Norderneyer Frachtsegler von 1900“ Schiffsmodell

Das kontinentale Küstenschiff des 19. Jh. und anfangenden 20. Jh., die Tjalk. Aus dem holländischen kommend, war dieser Plattbodenschiffstyp über die gesmate Wattenmeerregion verbreitet. Sein flacher breiter Bug ermöglichte es bei Ebbe einfach auf dem Sand aufszusetzen ohen dabei einzusinken. Die kommende Flut machte das Schiff dann wieder flott. DIe Bauart war perfekt für das Wattenmeer, die küstenahe Schiffahrt, sowie die Schiffahrt auf den Kanälen und Tiefs des Hinterlandes zur Fehnversorgung.

Motto von Knief war „Ruhe, Geduld und Genauigkeit“. Wer Knief kannte, möchte auch noch „Kreativität“ hinzufügen. So diente der Spargelkochtopf seiner Frau nur seltenst zum Spargel zubereiten, meistens war er zum Biegen der Hölzer auf seiner „Werft“ im Einsatz. Größeten Wert legte Knief auch auf die Auswahl der verwendten Hölzer. Für die Beplankung wurden ausschließlich die Edelhölzer von Nussbaum, Linde und Buxbaum genutzt.
All diese Eigenschaften – oder Seele des Erbauers – spiegeln sich in jedem Einzelnen seienr Werke wieder.

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Alfred Knief (Emden) „Norderneyer Frachtsegler von 1900“ Schiffsmodell – Modellschiff, Segelschiff

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